主题：【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情

本心而言，东海是支持高铁的，但是铁道部在这次危机中的表现，处处让人失望。首先是急于通车，对救人特别是清理遗体方面有不足；其次是神秘主义，事故原因迟迟不出，黑匣子早找到了，也没个消息，死亡名单也迟迟不出来，总之正道消息完全封闭，导致小道消息漫天飞；第三就是态度傲慢，领导到温州要远远住在五星级宾馆，特别是在没有查清事故原因之前，就急急推出赔偿措施：

温州动车事故赔偿方案详情：早签协议可获奖励

http://business.sohu.com/20110726/n314594561.shtml

【　东方网7月26日消息：7月26日凌晨1点，“7·23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组在仰义对遇难者林焱家属签订伤亡赔偿协议，赔付50万元。7月26日10时30分，记者从有关部门获悉，目前已进入善后理赔阶段，由各街道、镇组成的32个谈判组力争在7-10天内处理解决善后事宜。

　　据了解，根据铁道部有关规定，此次赔偿标准是执行以17.2万元为基数再加上20万元保险理赔总共37.2万元，这个基数是固定不变的；另外还加上遇难者家属交通费、埋葬费、家属赡养费等共计不超过45万元；事发后在短时间接受谈判并签订协议的可视情况酌情予以数万元奖励。以上费用除奖励费用由户籍所在地政府拿出来外，其余由铁道部一并支付，支付方式以现金和冲卡方式，原则上打卡，整个谈判将遵循对死者尊重为第一原则。】

尤其是事发后在短时间接受谈判并签订协议的可视情况酌情予以数万元奖励这条最让人齿冷。这种居高立下、趾高气昂的态度，就像过去革命小说里的地主老财，视穷人如土狗！

这不是人民的铁道部，这是贵族老爷的铁道部。