主题：看到忙总的旧文，想到现在的高铁危机，怀念忙总 -- ganzhen

“铁路系统的安全和旅客口中所谓的安全是两回事，铁路的安全范围要广泛得多。所谓动车的厂家保修到期自己的维护体系不能保证高速下的安全这个说法不科学。严格来说，厂家保修到期自己的维护体系不能保证高速下的安全这话的真实含义应该是铁路系统说的安全，也就是设备安全，换句话说，厂家的保修过了，自己技术力量达不到，动车的故障率会大幅上升，可靠性会大幅下降，但并不意味着会大量出现旅客口中所说的事故，说白了就 是翻车，撞车。这个主要与动车的走行部和线路的关系更大，和列车调度系统，通信信号系统关系也不小。”

哎，一声叹息。。。。。。