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主题:【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情

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家园 Alarm,你这话也太冷漠了

“整个车厢,无论死的活的,都搞清楚”——理论上没错,问题就在于,虽然事前车厢里有多少乘客、是可以搞清楚的,但是到底有多少人事故后逃生了、不知道,到底有多少人困在车厢里面、也不知道,在反复清理摸排多次、抬出了近二十名死者和伤员、时间已经过去二十小时、剩下的人生机渺茫的情况下,有必要继续在不便于开展工作的轨道上、做这个工作么

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“整个车厢,无论死的活的,都搞清楚”——这句话没什么做不到的,又不是海难空难,又不是地震,整辆车总共才多少人,事故后逃生的人又不是逃到外太空了,又不是从此隐姓埋名退隐江湖了,有名单有身份证号还怕找不到。

“时间已经过去二十小时、剩下的人生机渺茫的情况下,有必要继续在不便于开展工作的轨道上、做这个工作么”如果铁道部的人都是这种想法的话,我只能说这是草菅人命,的确事故后有媒体在恶意引导舆论,可别忘了事故是实实在在的现实,何况不止媒体在恶意引导,政府的人也开始在舆论方面帮政府洗地了

温州的铁路因为事故救援堵住了,难道别的铁路也堵了,不能绕道吗?莫非温州铁路是华山一条路,旁的无路可走

我尊敬铁道部那些辛辛苦苦的基层工作者,可对那些高官,真是敬谢不敏

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