主题：两弹一星 Vs 运10 -- iantsai

两弹一星是国防项目，是特殊的公共产品，供给来源受限，必须自行研发，必要时可以不计成本；而运10属于商业项目，是竞争性产品，必须有商业竞争力才值得发展。

运10上马时并没有考虑国防意义上的需求——如果有的话，当初根本就不该考虑用美国发动机，而必须配套自行研发；其飞机结构也完全是按照民用需求设计的。这样一个商业项目，不按商业规律办事，必然面临两难：不量产吧，投资打了水漂；量产吧，航空公司不肯买，或者买了越用越亏损，谁买单？

70-80年代是中国财政上极度紧张的年代，几亿元已经是一个天文数字了，要是现在，随便哪个地级市拿不出几十亿来？运10项目上马是在文革期间，决策上有左倾推动的因素在内。结果几亿元投进去了，却未能取得有经济竞争力的成果。这种情况下，既然前面的决策错了，果断取消项目，不失为毒蛇螫手，壮士断腕；继续扔钱进去，再扔几亿够吗？

从事后诸葛的角度讲，这三十年是中国经济腾飞的30年，当时那么一大笔钱，投资到任何更现实的项目上，不管是国民教育、理论研究、技术研发、工程建设、基础设施，取得的长期效益都会远大于运10项目的继续投入。

再退一步，当初靠设计人员辛辛苦苦用计算尺算、绘图板手画、小型风洞吹小型模型得出的一些经验，在今天还能剩下多少价值可言（设想一下我们在建国初独立研发出DC-3级别的飞机，到了1980年，还剩下多少经验价值）？