主题：【原创】一个80后对文革时代的非理性看法(二) -- 河蟹还是河蟹
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就运十那个死重问题
前面已经给你科普过了，没有什么‘死重’问题，不知你看懂了没有。
15吨的商载，改装成预警机、电子侦察机、远程巡逻机，能有多大改装空间？
叫你先看文章再回复，你就是不听。
“还有电子干扰机，侦察机，这些特种飞机的载重量大体都在11吨以下，运10正好符合这些类别飞机的要求。”
发动机，你真的相信只要有计划、就会搞成？在运十计划中，到1986年为止，所有子系统几乎都处于“清单状态”——也就是说有计划、无进展，而其中最不靠谱的，就是这个WS-8，天知道猴年马月能用得上。
基本情况都不了解，就在这里信口开河，而且还自诩‘实事求是’，我都不知道该怎么说你了。
“首台发动机的总装从1975年6月19日开始，经过10天10夜奋战，于6月29日完成总装上台架试车。同年7月30日完成起动点火、慢车至压力比1.37的第一阶段试车任务。然后下台架分解检查、装配，并于同年9月29日第二次上台架试车。因后振超过规定值，发动机下台架局部分解排故。又于同年10月29日第三次上台架试车，完成了要求的试车任务。”
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🙂WS-8那个坑爹的玩意你也信？ Alarm 字370 2011-07-11 20:52:19
🙂不要转移话题，人家回答你的问题了。 何恤之 字32 2011-07-11 21:48:27
🙂WS-8压根就是个纸面上的东西 Alarm 字163 2011-07-11 22:07:26
🙂不懂技术就不要信口开河，胡说八道，你前面丢人丢得还不够吗
🙂说实话，总理的四化目标还真不怎么合理 3 FlyGeneral 字295 2011-07-11 14:48:46
🙂估计是因为主席和总理都是文科生的缘故吧。 隧道 字40 2011-07-11 21:10:45
🙂波音727、737、757与707相比没有革命性的变化。 4 乾道学派 字525 2011-07-11 19:53:33
🙂其实运十做个技术验证可以，作为型号上马注定了要失败的 2 加糖的白开水 字107 2011-07-13 06:31:41