主题:【原创】中国破局的方向已定 -- 履虎
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复 你说到我心里去了
铁路部门尽量满足社会和人们的多层次需要,但不可能完全满足。
现在很多键盘党以关心农民工权益为时髦,但是农民工就只能去坐绿皮车?农民工就不能享受高铁?
为了农民工,就让高铁降速?就让其他人群尤其是商务人群去被降速?
这是什么逻辑?
农民工需求要满足,高端人群也要满足。牺牲农民工利益不对,牺牲高端人群需求也不对。
不同人群就是不同市场。市场是细分的,这个营销的常识,怎么在铁路高铁这样的事情上,就让人选择性失明?
高铁满足的是要求速度和舒适的人群,价格高了正常。绿皮满足的是对价格敏感对时间无所谓的人群。这个铁路部门根据自己的数据计算安排路线车次就行,这是科学化精细化管理的过程。
高铁不应该降速,降价应该。绿皮不应该被取消,什么时候农民工兄弟用车票投票,不坐绿皮车,而愿意坐空调和高铁了就取消。
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🙂这篇送花有1500多啊,出来说说现在的想法呗。 履虎 字0 2018-05-19 00:44:58
🙂真实感人,凑够1500朵 3 喝点红茶上会网 字184 2012-08-23 19:22:52
🙂绿皮车以前我常坐的 1 维护正义 字301 2011-06-09 01:16:05
🙂人们的需要是多层次的
🙂算算看,我这个90后近半年坐过9次绿皮车了 24 xilan 字1356 2011-06-08 08:47:17
🙂85后去年还在坐绿皮车的飘过 3 渔三十郎 字637 2011-07-08 23:30:15
🙂T27,K1078可不能算是绿皮车。 1 富华 字235 2011-06-08 20:24:59
🙂绿皮车说的是车型,不是字母。。 3 xilan 字171 2011-06-08 22:15:38