主题：高铁减速，一切都是钱的问题 -- 闲看蚂蚁上树
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压缩投资已经开始在做了，但处在慢慢摸索的阶段
现在换人只是加快了，其次那么多高标准铁路主要是地方的压力
现在换人了，铁道部正好不认账，对于铁道部来说
350的线路就那么有数的几条
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🙂高铁减速，一切都是钱的问题 30 闲看蚂蚁上树 字709 2011-04-17 14:29:32
🙂这一切刘志军在的时候已经开始了
🙂缺钱就降建设标准，最愚蠢不过的办法 2 Redbee 字251 2011-05-28 18:01:10
🙂两者不是一个问题吧？ 2 ewmn 字103 2011-05-28 20:56:37
🙂一个问题，建设标准问题 1 Redbee 字294 2011-05-28 21:03:22
🙂怎么会仅仅是钱的问题。 4 云无心而出岫 字126 2011-04-22 12:03:16
🙂问个问题，您知道有多少国家的地铁是盈利的？ 6 天涯浪子 字387 2011-04-22 07:26:18
🙂日欧搞了这么多年高铁 4 闲看蚂蚁上树 字134 2011-04-22 08:11:08