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主题:【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今

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del
家园 试着拍砖

a:可以下载个炒股软件,F10查查上市公司的负债率都是多少。铁道部55%左右的负债相对而言很安全。

b:看以后高铁成网后的实际利润吧。

c:功耗数据肯定测算过,记得河里有人说过,就算按你的估计也没什么大问题。不过,你应该考虑的是铁路和其他交通方式的功耗污染比较,因为铁路不过是个代步工具,人不坐高铁也要出行,也要坐汽车,坐飞机的。而这恰恰是高铁最大的优点:除了不如普铁节能,高铁的能耗几乎是常用交通工具中最小的,更比汽车飞机小多了。从利用能源种类来说,高铁用电也是优势。虽然电能也紧张,但是和石油燃料相比还是好太多了。至于污染,难道石油燃料就没有了?更何况电能本身就不仅仅是高污染的煤电所能概括的。

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