主题：【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今

有人对高铁降速大为不满，当然我不知道大为不满的人坐过几次高铁。但是，高铁降速以后，票价可以大为下降。

350速度的高铁，票价为每公里0.498元；250速度的动车，每公里票价为0.305元。比如从广州到武汉，1000公里出头，如果跑350的快车，3小时多，要大概500元，所以有人抱怨比飞机（打折票）还贵；但是，如果跑250的动车，只要大概380元，时间上只增加了一小时左右。

从火车乘客角度来说，是愿意多花一个小时，少花100多块呢，还是宁愿多花100多块，而少花一个小时？

当然，慢车还有个好处，就是多停几站，充分发挥火车对中低档用户的运输作用。如果都想上350，那几十公里一个站，根本就加速不起来，或者说，刚加速起来，又要减速进站了，最后还是要用250.