主题:特斯拉和无线传播电能 -- ftbird
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我对这方面也不是很懂,再说说我的想法,错的请帮指正。
特斯拉的想法里面,共振,或者谐振是很重要的。你说的第一种
无线传送方式,就是MIT也研究那种,放送端释放出某种特定频率的电磁波,接受端必须是某种特定的结构比如某种结构的线圈组或者更复杂的结构,能够对这种频率的电磁波产生谐振,这样才能接受到能量。而不是任意一种导体就可以接受能量的。不过目前看来这种方式,距离有问题,不能太远,说明能量会随距离增加而衰减。 然后特斯拉想把地表和电离层作为谐振腔,实际上是利用这种超大尺度的谐振腔,来增加能量传播的距离。大概意思是,用某种装置放送特定频率的电磁波,使得地球作为一个大的谐振器让能传播得更远,这种频率的电磁波也必须是某种特定结构的装置才能产生谐振才能接受到能量,而不是随便一根废铜烂铁就可以获得能量的。
不知道这样的想法对不对头。。。
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🙂另外这个说法有一点谱没有? 4 ftbird 字1089 2011-05-11 13:32:03
🙂另外我还听说一种更疯狂的想法 1 ftbird 字349 2011-05-12 17:04:53
🙂原理是对的,实际是不可能的 10 南七 字330 2011-05-11 13:43:27
🙂我对这方面也不是很懂,再说说我的想法,错的请帮指正
🙂不是不能接收 2 类反词典 字208 2011-05-12 17:39:55
🙂我觉得最可怕的是,人本身也是导体。。。。 无梦到徽州 字8 2011-05-12 13:27:16
🙂谢谢你的介绍。从你介绍看, ftbird 字171 2011-05-11 13:26:32
🙂结合起来是不可能的 2 南七 字198 2011-05-11 22:14:49