主题：高铁减速，一切都是钱的问题 -- 闲看蚂蚁上树
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请论证一下350-300节约了多少？
基建这块已经建完是按照350标准建的，不能节约；
运营方面购买列车也不能节约因为低一档的是250的和谐号；
保养列车设备有可能，备件使用强度降低，寿命延长；
其他的如电费，人员恐怕都没法降成本。
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🙂沪宁线上350公里只能跑几分钟。所谓350吹牛而已 1 shuangcheng 字20 2011-04-21 19:05:51
🙂快40%叫快不了多少？ 2 szbd 字62 2011-04-21 22:48:45
🙂俺觉得你的分析是对的，在高铁这个点上，有些人情绪化了。 2 天煞穆珏 字0 2011-04-20 17:20:36
🙂京沪是按350的标准建设的吧
🙂京沪是按500的标准建设的 3 szbd 字64 2011-04-20 17:40:02
🙂这是给以后升级提速留冗余 2 闲看蚂蚁上树 字110 2011-04-21 07:37:55
🙂什么叫当初设计就是300？ szbd 字32 2011-04-21 22:49:11
🙂当初设计就是当初高铁立项 闲看蚂蚁上树 字50 2011-04-22 05:23:30