主题：【整理】中国数控机床在“突围” -- 崇山彩云
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你问问美国汽车界的人士，他们学习的是丰田模式还是大众模式？
德国汽车是通过加大质量裕度--例如加大板材厚度等等而达到其目的
质量是依靠企业每一个员工在认同企业的前提下细致呵护做出来的，德国人严谨是严谨，但是要他们为企业付出更多---你可以去了解一下德国西门子手机怎么变成白送并倒贴几亿给台湾企业，最后台湾企业还发现自己吃了大亏的事情
对欧洲过于迷信是中国不少企业走出去以后大举收购不少收购失败的心理原因，诸如TCL收购欧洲企业就很失败。
欧洲人对企业的忠诚度的淡漠和对个人利益的追求不是我们这样在亚洲文化熏陶下早就习惯了的可以想象的
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🙂日企有一个日企供应链原则。 91 曾自洲 字758 2011-04-01 22:17:41
🙂跟日本的汽车一样，样子好，价钱又比德国的稍低，但质量 知其何休 字18 2011-04-01 04:48:21
🙂日本车还有韩国车在做着类似"劣币驱逐良币的"事情. 3 司马简单 字69 2011-04-01 19:19:14
🙂全面质量管理谁搞得好？
🙂可别这么言之凿凿。 2 知其何休 字100 2011-04-01 07:37:29
🙂你的质量标准是什么？ 思想的行者 字142 2011-04-01 07:48:49
🙂我说的很清楚了，是产品的质量。从来没说产品的品牌或奢侈品 知其何休 字42 2011-04-01 07:51:37
🙂那你就说你那个丹麦的什么家电质量好在什么地方吧 思想的行者 字60 2011-04-01 07:55:53