主题：【原创】关于可不可以用两弹一星的精神和投入来发展航空发动 -- 桃子甜

过去一直说毛子的航发和西方比起来，大修时间和发动机总寿命要差得很多，可是最近超大有人发文专门说明这个。

“毛发和MD的翻修寿命有差距，但是不大。大家知道TG对毛发AL31的评价是什么？皮实。大家应该懂什么叫“皮实”。

所谓MD发动机几千小时，全都是全程五星级维护；毛发所谓的几百小时是无维护使用时间，所以大家的维护标准不同。

WW对这点应该深有体会，幻影2000就是因为维护费用太高，而封存。

咱们也不如MD有钱，做不到每次起飞全程五星级维护。毛子就更加没钱，更加做不到。

如果MD的发动机，无维护，根本连毛发的使用寿命都不如，太娇气了。

大家在设计的时候，维护方式就不同。

好比MD发动机，每次五星级维护，每次起飞都要换机油、换易损件。要大批技术工人。后勤压力大。好比一个垫片在设计的时候就是飞一次就要换。

毛子的发动机是不用维护、不换机油、不换易损件都能用300小时，在战场上无需维护技术工人。后勤压力小。好比一个垫片设计的时候飞三次才换。

我们和毛子都强调全寿命效费比，在规定时间里无需养护工人都能拉出去打。MD有钱不强调这个。

这就好比Ak47和M16之间的差距，AK47零件粗、无需上油、射击精度稍低，但是无需培训的任何人都会用，在环境恶劣环境故障率低；MD的M16零件精细、射击精度稍高、需要上油、一般人都觉得不好用，在环境恶劣环境故障率高。大家在设计的时候思路就不一样。我们和毛子都强调的是打人民战争，所以武器适合人民使用，战争时靠的是发动群众。MD打的是职业军人战争，因为资本家知道在打战的时候，人民不会帮助他们，所以武器都不是适合普通民众使用，只适合职业军人使用。基本上是这么理解，哈哈~

民航机发动机更加强调全程五星级养护，所以使用寿命长超常。 （发小在珠海机场做民航机养护，人家拿着MD的工资，每次民航飞机起飞，都要做仔细的养护，换易损件、换机油。那成本超高。）

就好比开车，鬼子车子养护时间是5000km,欧洲车子是10000km。大家在设计的时候，维护方式都不同。有车子的人都知道，如果给车子全程五星级养护，你的车子一辈子都不会坏，但是那费用可能可以再买几部车子了，谁会傻到这样做？谁又有钱这样做？也有，我见过几十年都能开的老爷车，那是贵族才有钱这样去维护。

就像捷达车，经常维护，16年都不坏，曾经有报道，连德国人都吃惊，难道说我们的捷达发动机的质量超过德国人造的了？！有钱，维护得好就不容易坏，这是常识。”

还有就是毛子的31，我们眼里的宝贝，用的是不是还是定向凝固合金，欧美的发动机早就用高温单晶了。