主题：【原创】春运轶事(25)殇（上） -- 忘情

刘把动车价压低了，而且规定一定得有几年售后，厂家就搞高价配件来赚钱。动车的人一开始以为进动车所后会如何如何，大多是投机钻营找后门进去的货，真正技术高超的据我观察几个动车所也就是一成左右，其他都是阿混，也不想真正学技术。厂家也巴不得你不学，你都学会了厂家要喝西北风了。

所以刘有个思路，既然这个维修现状。那我干脆要求南北车集团成立动车出租公司，铁道部不买动车，只租，一切售后都是你的，你也甭成天不考虑可维护性，不考虑降维修成本了。反正我租趟车一天给你多少钱，你再这样做就是自己找死。至于现有人员，刘的意思就是整体剥离，交给动车租凭公司。这就是为什么各地要进动车所的人非得局里批不可，而且基本只许进，不许出的真正原因。

当然，现在刘倒了，他的设想肯定没法实现了。