主题:【原创】春运轶事(25)殇(上) -- 忘情
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詹天佑没有修通的宜万铁路,刘跨越修通了
1965年想重修铁路,技术不行没成功,刘跨越2003年上台后,马上主持重新开工,一路上如同西天取经一般不知道有多少艰难困苦等着克服,5万人整整修了7年,几经绝望,刘跨越多次组织科学院院士会诊,永不放弃,终于在去年年末成功通车了,赶上了春运,客流很好
建议命名宜万铁路为跨越铁路。
建议你看看,学习学习
纪录片《成昆铁路》(1974)
http://v.youku.com/v_show/id_XMTE0MzMxMjMy.html
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压缩 6 层
🙂搞铁路一个老师傅说,这是他一辈子最设计最难的铁路。 2313234454dfsd 字0 2011-02-16 22:56:09
🙂好消息呀!上海局人均加1000奖金。 夜不愁 字0 2011-02-17 02:44:24
🙂可以预见,跨越倒台后,铁路系统员工的福利会有一次跨越 2313234454dfsd 字0 2011-02-19 20:19:32
😄你的逻辑在哪里 ?
🙂200公里时速 网海 字35 2011-02-15 06:17:40
🙂忘情是实话实说啊 3 苹果乐园 字149 2011-02-12 19:29:06
🙂刘跨越是真正的改革开放 141 网海 字456 2011-02-12 19:12:03
🙂抱歉这篇帖子看晚了 1 苏芬以北 字26 2012-01-16 00:31:04