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主题:刘跨越被抓了。 -- 天涯浪子

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家园 铁道部作为计划经济的最后堡垒是完全有必要的

铁路私营化这个有美国这个范例。不过是反面的。美国都是私有公司运营。

  完全自由竞争的结果就是,各个铁路公司的铁路完全无法联网,而且重复建设严重,自由竞争的结果就是两家公司各建两条完全不兼容且重复的铁路网络,浪费大量的土地。类似于联通和移动的竞争,移动的打联通的就有问题,移动和联通之间重复建设大量的网络。美国铁路的运输效率完全不如搞军事动员模式的中国铁道部。

  各铁路公司恶性竞争在对手必过的一些山口提前购买土地,阻止竞争对手的铁路线路经过。

  美国各铁路公司完全遵循利润最高化原则,对运人基本没什么兴趣,美国铁路唯一的优势就是运输货物,而且利润优厚,在美国属于夕阳产业的铁路利润反而提高,连巴菲特都购买铁路公司股票

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