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主题:【原创】春运轶事(25)殇(上) -- 忘情

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错!
修京九的目的就是缓解京广的不堪重负

在京九通车前,京广的发车间隔已经缩小到了不到2分半钟,已经威胁到了运输安全

京广在铁道部的规划中,本来就是作为主要高速客运线路的(当然这是在高铁出现以前)

京九还有一个优势是你没注意到的,相对走京广的同方向车次,京九线上的车次价格便宜一半以上。而且你所说到的两个地区,已经有徐州这样一个主要始发站,对于你提到的农民工来说,大部分人去徐州比去商丘方便得多



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