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主题:【读书笔记】滞胀的年代(上) -- wqnsihs

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家园 其实我觉得基础设施/物流体系还有一个作用

应该是开发内陆地区

沿海地区随着经济的发展,生产的成本肯定会不断提高,早晚有一天要把低附加值产业转移出来的。那么预期把他们转移到其他发展中国家,还不如转移到我们的欠发达地区。

内陆地区的一个主要的瓶颈就是运输成本,海运的低成本优势无与伦比,但是我想通过完善的基础设施,还是有办法把成本尽量拉低的,然后再配套以其他的优势,内陆地区和其他发展中国家竞争还是有机会的。

其实说实话,这个模式就是把内地作为沿海的经济殖民地。

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