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主题:元旦那天被出租车撞了。 -- njyd

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家园 这要是在南非呢

双方下车,先看人没事,那就没大事。互留驾照号码,电话号码,车牌照号,车型信息等等。现在随身都有相机,拍照。愿意的可以自己画个出事地点的图示,双方签字也好,不签字也好,无所谓。担心对方可能耍赖的,最好当场找一两个目击证人,留一下联系方式。

车子要是还能开,那就各走各路。不能开的,立刻联系保险公司安排拖车。

然后去警察局登记一个案件号码,这个时候需要详细的事故信息,就是上面要到的那些。如果出事的时候碰到警察了,警察当场就会给一个案件号码,上述信息警察也会自己拿到的,省自己的事情了。

然后和保险公司联系。车还能开的,一般会让自己找车行拿到至少三个估价。有的会要求指定车行,有的没具体要求,看事故大小和保险公司自己的习惯。如果金额不大,保险公司一般会取报价的中间价格,直接给钱。这时候就可以找很便宜的车行去修了,不修也没人管。碰到个小车祸赚上几千上万的事情也是有的。

车不能开的,一般拖到的肯定是保险公司认可的车行。保险公司认可的车行比较多的,不会只有几个的。估价认可了,修车。南非修车很贵,一般配件费用之外,人工收费在每小时150到250之间,所以动不动修车就几千上万。并且因为有保险,大家都不喜欢修修补补,喜欢直接换件,这也增加了费用。保险公司为了避免麻烦,对于新车稍微大点的伤很少采用修修补补的策略,反正换下来的零件修修还能卖么。当然了,保险费很贵才玩得起这个。南非的车险价格很离谱的。

无论哪个方式,自己都需要先交一个基本费用,几百数千不等,看保险的具体合同,或者在取车的时候交,或者从赔的钱里面扣。也有自己先垫资全款然后保险公司后给钱的,不过很罕见。等到几个月后,如果保险公司认定不是你的责任,那么这个基本费用会退还。如果认定你有责任,无论啥比例那么这个基本费用就拿不回来了。这个案子,因为对方违规明显,在南非是不可能认为您老兄有任何责任的。

不过南非比较缺德的一件事情呢,就是无论事故是否是你的责任,出了事故,保险记录就不好了,这就涉及到涨保费等等问题。不过呢,多打几个电话,大多数情况下都能把涨幅压到很低,实在不行还可以换保险公司,总有愿意低价保险的。这个过程很费唇舌的。

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