主题：【原创】欣喜看重四之一：整体座舱盖与一反苏俄传统的人性化 -- TopGun
第一个例子是NATF。这是当初美国海军开发的技术水平与F-22相当的隐身战斗机：
NATF座舱盖的框明显是按照隐身规则设计的。
第二个例子是F-35：
F-35的框也是隐身的，但是用了另一个方法——座舱“玻璃”中的一部分厚度覆盖在框上，使整个座舱盖成为一个外表连续的整体。这个外表连续的整体是隐身的。
补充说明一下：舱盖“玻璃”不是一层，而是很多很多层薄薄的“玻璃”贴在一起形成的。F-35的层层“玻璃”中，有的直接连接在框上，有的覆盖在框上以形成一个外表连续的整体。
以上是我的个人看法。
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修正：舱盖“玻璃”不是一层，而是由至少两层或者相同或者不同的“玻璃”贴在一起形成的。F-35的层层“玻璃”中，有的直接连接在框上，有的覆盖在框上以形成一个外表连续的整体。
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关于有框座舱盖的隐身，我单独开了一个贴子，补充了一些新的内容：
为什么说有框的座舱盖也可以隐身
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🙂这也太清楚了吧。。。。。。 1 见证风的方向 字12 2010-12-29 18:00:16
🙂Oh, My tg! 小科 字0 2010-12-29 17:58:46
🙂主要是隐身考虑，座舱和进气口是最大两雷达反射源 mopfish 字0 2010-12-29 06:03:49
🙂有框舱盖也可以隐身，请看两个不同原理的例子：
🙂NATF本来就是F-22的海军型 2 晨枫 字358 2010-12-30 21:25:33
🙂是的。如果苏联不解体，我们大概可以看到这个家伙在航母上 TopGun 字0 2010-12-31 05:29:57
🙂能不能展开谈一谈要求怎么个高法 4 MacArthur 字143 2010-12-28 21:10:35
🙂【原创】从F-35回归有框舱盖看无框舱盖的技术特点 92 TopGun 字3296 2010-12-29 09:06:56