主题：【原创】说说我见到的高铁车站--嘉兴南站 -- 小科
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厦门的新客运站也远离市区半小时车程以上的地方，用BRT连接，地下室预留未来的城市轨道交通出口。
没办法，城市发展太快了。10几年前的不毛之地，现在早已高楼林立、灯光璀璨。高铁进市中心，则速度就不能快。厦门新客站到市中心站这段距离，速度就只能控制在120公里以内，还扰民，要沿线建隔音板。
说个题外话，厦门三年前建成的BRT，明年要在这个基础上全换成轻轨了。为何三年前不直接上轻轨？因为当时厦门还达不到上轻轨所需的人口、经济条件，发改委不批，故地方政府只好以BRT的名义按轻轨的标准先建高架桥，现在条件成熟了，就直接在高架桥上铺轻轨。
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🙂那么如何解释前苏联怕长队买面包？ 1 rtf0 字20 2010-12-12 16:15:14
🙂公平与秩序 3 乡村教师 字112 2010-12-15 16:10:49
😜也许还应该追加风险？KGB的牢饭肯定不好吃呀 2 不远攸高 字164 2010-12-12 17:00:14
🙂新车站设在郊区是为长远规划考虑。
🙂厦门明年要建轻轨了? 1 喜欢辣椒 字128 2010-12-13 13:16:28
🙂欢迎有空回来看看，大变样了。 1 cpu100 字393 2011-01-04 08:43:16
🙂我2003年去过一次 喜欢辣椒 字302 2011-01-04 13:52:35
🙂嘉兴站附近有商品房吗？ 青争水深流 字24 2010-12-12 09:01:00