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主题:【中国铁建(1186)2010年长期关注贴】 -- nettman

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家园 (2010-12-12)对中国铁建及大盘的观察!

本周中国铁建信息面保持平静,世界高铁大会本周的召开带动了高铁概念股的大幅上涨,中国铁建在南北车强势上涨的带动下止跌反弹,走势强于大盘,但是基建央企中国铁建和中国中铁涨幅远落后于南北车。技术上,中国铁建A股和H股的日K线都在本周开始出现了金叉,周线和月线有转强趋势(MACD指标在周线和月线级别上的绿柱都有所缩短;KDJ指标出现了周线和月线级别的金叉信号)。基本面上,中国轨道交通建设仍在如火如荼进行,对外的高铁建设以及设备输出正在有序展开;未来3、5年内,中国铁建国内基建规模仍将逐步扩大(09年50%以上的增长幅度不会出现了,但是20%的年复合增长率还是可以期待的),按照目前的估值(即使在大盘出现调整寻底的情况下),中国铁建是远远低估的。对于中国铁建短期看,由于周末存款准备金上调,继续创历史新高,大盘走势不乐观,本周中国铁建A股的反弹也许会终止,在大盘调整时中国铁建也有向下寻底创新低的可能(有可能性,但是不一定出现),但是在股价底部区域试图做短线是不太明智的,因此将继续持股观望中国铁建A股股价的涨跌,观望中国铁建主力的震荡洗盘操作!

对于大盘来说,股指已经连续近四周运行在年线以下,技术上空头走势越来越明显,周末存款准备金的上调不知道是否会成为压垮大盘的最后一根稻草?也许下周一还有低开高走诱多的可能性,但是如果反弹没有成交量的配合,那么每一次反弹都是逃命的绝佳时机(只是针对大盘来说,个股的节奏则完全不同;在大盘调整甚至下跌的时候,一些个股的主力机构也许正在洗盘、吸筹,为来年的行情做准备),在临近年底资金紧张的时候,在成交量日益萎缩的情况下,大盘放量发动行情的可能性越来越小。在众多高手看空大盘的时候,作为散户空仓观望或轻仓短线操作是降低风险的合理选择。

对于大盘下调的空间,10月初(2750点)和9月底(2650点)的两个向上跳空缺口回补的可能性很大,10月初(2750点)这个跳空缺口是下周的空方第一目标,半年线(2720点)是空方第二目标,9月底(2650点)这个跳空缺口是下周的空方第三目标。

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