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主题:【整理】电动车对电池的要求 -- 橡树村

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家园 重新整理一下思路,关于电动车电池的设想

电动车电池应该设计成可携带3组30公里电池和一组200~300公里电池。3组30公里电池是标配,200~300公里电池可买可租,是选配。

一,平日通勤,你可以选择携带2组或者3组30公里电池上路。好处是:1,车重很轻,能耗很低。2,家庭充电,费用很低。3,每组电池存电用至最合理低点再冲电,有利于电池达到最长寿命。(每次携带2~3组30公里电池,每当一组电池用至存电达到最合理低点的时候再启用另一组电池。每天下班充电只充那个已经用尽的电池,用了一半的电池不充电,第二天继续使用。)

二,远行,装上200~300公里电池,满足航程要求。

谁知道30公里电池重量会是多少?如果能自己装卸就更好了。

好像加速性能和电池容量有关,那么只装小电池的车是不是可以用电容来解决加速问题?也请行家指点。

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