主题：【原创】驳斥达雅的雷人言论 -- 忘情

铁路的政企不分让很多人认为，铁路建设是政府出钱的，可事实上并非如此，建议看一下关于高铁资金来源的帖子，说的都比较清楚了。铁路是一个受国资委管理的国有企业，不是能随便政策性亏损的，否则前几年铁路也就不会进行大规模的扭亏增盈活动了，这个扭亏增盈造成的后果就是铁路职工的工资一直比较低，因为各铁路局在没有更宽松的经营政策情况下，只能走内部挖潜的道路，压缩各项开支，降低职工福利待遇也是其中一招无奈的选择，但随着我国经济社会的高速发展，铁路这部大机器的负担也是日益沉重，一线职工的劳动强度倍增，但收入的提高一直很缓慢，在大部分地区已经明显低于当地企业，不但低于其他垄断国企，甚至与中小企业相比，也有所不如。河里的争论其实意义都不大，正如您帖子的标题