主题：【原创】 对铁路售票的改进建议 -- 忘情

您看您一口咬住候车厅就不松口了。前面我说过了，以德国铁路的情况，候车厅不是必要，而您非要拿中国的情况来套。用同样逻辑，我还可以说您买的房子没有暖气，放在北方是不人道的，不适合北方情况的。这样的话没有任何营养。

另外您应该是不熟悉欧洲的火车站。这边的火车站没有“有车到，开闸放客”的概念。火车站门口下车，进去扫一眼大屏幕看看有没有临时通知，下地道上站台，等车。这是德国旅客的标准进站流程。这中间没有任何关卡。也没人查票。像咱国内进站出站一道一道又一道的“闸”自然要关心拥挤踩踏问题。您肯定要说，这种流程放在国内行不通的。没错，但是人家就是这么个国情，您把中国那套拿到这来多半也行不通。就这样DB还经常被报纸指着鼻子骂呢。

您要说旅客素质，我承认两边有差距。就我德国上学这几年，各种火车坐了不说上千次，几百次肯定是有的。见到逃票的0人；造假票的0人；买短坐长的见过，比如有中学生买错车票（真买错假买错不知道），当场补差价就是了，也见过睡过站的，列车员一般不追究；争先恐后的基本没见过；抢坐打架的0人，这还是建立在德国火车票不订座的基础上。

之所以这样，我觉得是德国人乘坐火车非常频繁，对他们来说跟公交地铁没多大区别。国内旅客不经常出行，自然也没有形成车上的习惯。这个只能借助铁路发展来改善。就像街头的IC电话，刚普及时也是被人为损坏不少，等大家都见怪不怪了，也就没多少人动了。超市刚引进国内时也是这样。

我说说我看到的，技术方面当然欢迎您评论。