主题：京沪高铁试运营最高时速超过480公里！ -- 尖石
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火车轮因为需要大量使用，不能用很贵的材料，假设每节火车上要放一台喷气发动机，与飞机就没有竞争力了。
同时它需要支撑列车的重量，又要与轨道剧烈摩擦，不可能用铝做，至少外圈的轮箍只能用钢。
这个与轨道接触的轮箍也不可能象飞机涡轮叶片那样做的轻薄。
所以要考虑的是用钢制造，直径接近一米的外圈厚重飞轮。内圈也不能做的太厚象陀罗那样，否则重量太重并且本身的离心力也很大。
一的例子，飞机起飞速度一般不超过350公里，当然这也有轮胎的承受力的问题。
轴承的直径小得多，用料少也可以用较贵的材料，相对容易解决。
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🙂我不这样认为，离心力应该不是大问题。 rtf0 字22 2010-12-02 22:14:24
🙂如果高铁车轮直径与普铁客车一样的话， njyd 字44 2010-12-03 07:02:22
🙂你想啊，很多发动机的飞轮都高达五千到1万转，没事 rtf0 字200 2010-12-04 22:48:16
🙂轮径再大 PCB 字22 2010-12-03 16:53:33
🙂我去，这是干什么？ 1 史节 字40 2010-12-02 20:47:25
