主题：【原创】航空史上十大名机 -- 晨枫

我挑的基本是技术上可行，由于其他问题下马的飞机。以下排名不分先后。

第一是纳粹德国的福克。沃尔夫Ta183。这是一种机头进气、40度角后掠翼、T形尾翼的喷气式战斗机。关于这种飞机只说一点就可以说明它的先进性：米格－15跟它长得非常象，而米格－15在朝鲜战场上的战绩是有目共睹的。德国战败时该机已经进行了大量的风洞实验，有比较详细的设计图纸。如果德国人能撑到1946年，或许大家能见到Ta183横扫欧洲的天空。

第二是英国的TSR-2。TSR-2是英国于五十年代末发展的一种高速飞机，它可以承担战术轰炸、核轰炸和侦察任务。这种飞机可以以高亚声速接近目标，然后以超声速向目标俯冲。在高空，它可以做两马赫的超声速巡航。在当时，TSR-2是非常先进的。可惜，英国工党政府迷信导弹致胜论，决定砍除一切载人飞机项目，即将完成试飞的TSR-2也难逃劫数。不但飞机项目砍除，所有的飞机设计资料也一并销毁。工党政府此举对英国航空工业打击效果远比希特勒对英伦轰炸的效果好，从此英国不再拥有世界领先的航空工业。

第三是加拿大的CF-105“箭”式截击机。这也是一种可以飞到两倍马赫的飞机，在当时也是十分先进的。从技术上讲，“箭”式近乎完美。但美国人视“箭”为其潜在的威胁对手，多方施加威逼利诱要加拿大人改用美国的导弹。加上它的费用太高，最后加拿大政府砍掉了项目，飞机和设计图纸都遭到销毁。加拿大失去了自己的军用航空工业。（又，看看“箭”，再看看运十。美国人为了消灭潜在的竞争对手，什么事做不出来？）

第四要说的就是XB-70了。这种飞机的故事和命运大家都知道，我就不多说了。只提一句，有在河内上空轰炸过的B-52飞行员评论到，“如果有XB-70，当年在河内被击落的那些人可能现在还活着。”

第五就是被称为“五十亿美元的误解”的A－12舰载隐形攻击机。A-12是三角形的飞翼设计，用于替代A-6作为新型的专用攻击机。可惜军种间的争斗，美国海军始终没有能拿到空军的隐形设计经验和技术。研制费用一加再加，问题不断。如果是冷战期间，可能美国人咬咬牙也就坚持搞出来了。可惜冷战结束，A-12项目在花了五十亿美元以后下马。

时间已晚，剩下还有几种飞机我明天再发。大家包含则个。