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先简单介绍一下泰国的情况。

2009年泰国的GDP为2，639.79亿美元（IMF），09年河南省的GDP为19，367亿元人民币，河北省的GDP为17，026亿元人民币。

2009年泰国的人均GDP为3940美元（同期中国为3677美元）IMF，而CIA的数据为泰国的人均GDP为8200美元（同期中国为6600美元）。

进入2010年虽然受到红衫军事件，但是红衫军主要是由农民组成，受到冲击最严重的也是曼谷的旅游业和国家形象。而泰国的其他产业并没有收到太大的影响。

泰国经济2010年稳定复苏，国内生产总值预期增长6.1%

泰国由于在当年亚洲金融危机的时候不得以跟西方签订了许多开放条约最终导致以日本为首的各个国家先后在泰国生产并壮大，最终导致泰国本土品牌的消亡。跟中国的汽车主要内销不一样，以往泰国生产的汽车主要是出口。现在泰国应该是东南亚的第一汽车生产大国（这跟中日韩这些世界级的汽车生产国不能比，这也就是矮子里拔将军）。

泰国汽车产量2011年目标敲定180万辆

08年金融危机以后，泰国的制造业也受到了冲击。泰国政府也出台了一些经济政策。赶上今年上半年全球经济复苏，同时得益于政府「泰国坚强计划」的实施，促使泰国上半年经济持续复苏，而且多家产商在年初推出多款新车。综合2010年首5个月国内汽车的总销量共计28万6，135辆，同比上扬52.2％。

由于在上次亚洲金融危机泰国损失惨重。尤其是像以汽车为代表的一些战略产业中，泰国的本土品牌已经不会再给国外企业带来任何威胁了。以日本为首的西方企业大举进入泰国等东南亚各国。在泰国去年收到的所有外来投资中，日本企业占到40%以上，是欧洲的两倍多，美国的10倍。去年和今年迄今，日本投资大多流向了汽车和电子行业。其中日产(Nissan)今年6月在曼谷郊外一家汽车制造厂举行的仪式，成为泰国出口行业的一个里程碑：这将是日本公司首次在日本以外制造日本设计的汽车，以供出口到本国市场。

日本制造商决定在泰国泰国大规模的投资，反映出一种日益升温的趋势，即日本制造商不仅仅将泰国视作为5.5亿东南亚人服务的前哨，还将其视作为日益增长的庞大中国和印度市场以及日本本国制造产品的跳板。--

日本制造商渐倾向于投资泰国

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