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主题:量变到质变,货币增长率过高,要减少政府胡作非为 -- 陈经

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家园 现在我有点明白tg的作为了。

tg花了大价钱修高铁。

高铁轨道是差不多每公里一个亿;加上车站,以京沪为例,十五个站就是1500亿(建设费和征地费,配套费),和轨道费差不多;加上车皮钱,一列也在3亿到5亿左右,100对就是400亿左右;每年的运行费用是总投资的3%左右,大概100亿左右。

现在tg把动车全关掉,高铁涨价一倍。

这样高铁在tg的体系里承担了两个职责:

1 承担巨额投资,12五期间,tg要修40000公里的高铁,这就是100000亿的投资,需要多少M2来配?应该不是1:1的关系。

2 高铁大涨价,就意味着高铁成了钞票回收器,用回收来的钞票可以干更神奇的东西,比如真空管里的磁悬浮。

而这两个职责原来的主要承担者是房地产。就是房地产诞生不了啥神奇的东西,除了价格。

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