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主题:日系车车辆对行人安全和乘车人的几个新措施 -- 网海

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家园 这个是针对日本的特殊国情

日本市区道路发生的人身碰撞事故,受伤者约有60%是60岁以上的老年人,其中70%是老年妇女,行走时的平均高度是1.35还是1.4来的,我记不太清了。因为日本老年妇女出门的时候很多都是推助力车或者拐杖,撞击的时候有一定可能会撞到骨盆,最早是本田在思域上搞的,但降低保险杠高度的最大理由是车头风阻降低了,省油。

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