主题：【军事科普】18。土共新型外贸牵引火炮和卡车炮系统 -- szbd

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土共当然不会满足于59-1，66等这些老式牵引火炮。对于新型火炮尤其是大口径远程压

制火炮的追求从未停止。但是直到80年代才有第一个成果，就是83式152mm加农炮。

按现在的规则应该命名为PL83

该炮重9.7吨，53倍口径，普通榴弹射程30公里。该炮1958年开始研制，86年定型，基

本是59-1的按比例放大。该炮牵引时需要牵引前车，就是有两个轮子无动力的一个小车

，在火炮和牵引卡车之间连接。

该炮采用很少见的单室炮口制退器，所以炮口烟是个球状

该炮为达到明显超过59-1式130mm炮的射程，一味增大药室容积，达到30.5升，而现代

长身管155mm炮才23升。因此该炮膛压过大，内弹道性能不好，身管寿命和精度都不佳

。重量又过大，因此土共没有装备。外贸给伊拉克一些。

美军缴获后在美国展出的83式152mm炮

1977年火炮奇才加拿大的布尔博士设计出了45倍口径的155mm炮，该炮性能明显超过西

方刚研制出的39倍口径155mm炮和苏联新一代长身管火炮。发射普通榴弹射程30公里，

用布尔博士发明的全膛底排弹射程39公里。布尔博士是个体经营，但击败了所有军事强

国。以他的设计为基础的长身管155mm炮已经基本上统一了大口径远程压制火炮领域。

只剩下俄罗斯还在坚持更长身管的152mm炮，以及少数为减轻重量牺牲射程的39倍口径

型号等。更大口径的火炮因为射程，精度和单位时间投弹重量无法超过长身管155mm炮

，而重量和成本以及后勤压力更大，所以几乎都停止发展了。中国在80年代与英国和西

班牙合作了一个203mm炮项目，也没有完成。

因北约刚确定39倍体系不久，所以布尔博士的炮开始没打开市场。奥地利引进进行了生

产和改进，生产出GNH45型火炮。同时南非也引进生产，叫G5。土共很早就与奥地利展

开合作，待奥地利的炮定型后，直接引进了布尔博士的专利进行仿制。该炮的南非和奥

地利生产型出口了一些国家，参加了安哥拉内战（南非作为一方），两伊战争（双方都有），伊拉克

入侵科威特战争（也是双方都有），海湾战争。两伊战争期间名义上双方都遭到西方武器禁运，但是伊

拉克可以通过约旦在国际大国默许下畅通无阻获得武器，伊朗要获得西方武器只能通过

秘密渠道。也有一些这种炮从奥地利秘密出口到伊朗。该炮因为性能优良，战时相当紧

俏，连服务出口到伊拉克的价格约100万美元一门，是美国39倍口径M198的官价2倍多，

相当于T72主战坦克的价格。

土共引进后也很快仿制出来推出外贸，可惜已经1988年，定型为W1988式，两伊战争进

入了尾声。土共自己的测试发现药室也有些过大，将其减小后最终定型为PLL01式，可

加挂辅助动力，因此多了个一个L。该炮只有小批量装备，参加了1999年阅兵，以显示

土共新一代远程大口径压制火炮的成果和装备决心。

PLL01

该炮不挂辅助动力装置重量9.8吨，普通榴弹（全膛底凹）射程30公里，底排弹射程39公里

99年阅兵中的PLL01

该炮炮班不一定12人，可能包括了指挥侦察人员。牵引车是当时刚定型进入批量生产不

久的SX2190，为替代前面介绍过的SX2150系列的更为强劲的越野重卡。这卡车其实也是

阅兵展示的装备之一。该炮还有液压系统在牵引和辅助动力推进状态提高行走性能，类

似简易的悬挂系统。

早期PLL01，可能是样炮

该炮左大架上装有一个氮气瓶，用于装弹时助力。

炮群射击

炮前部加装了辅助动力的型号，重量增至11吨多

安装了辅助动力后称为自走加榴炮，外贸定型为WA021。辅助动力就是一个柴油机加传

动系统

WA021背面

该炮的装弹，千斤顶等都有助力。

80年代的土共炮兵已非吴下阿蒙，火炮单位开始建设完备的自动化指挥侦察保障体系，

出口也是系统全套。可以看看土共的炮兵作战系统的辅助装备。各先进国家都差不多是

这一套。

这是北方工业的宣传照，指挥车，侦察车和火炮

该炮似乎是出口到了某大量使用东欧装备的国家，所以辅助车辆都换成了东欧卡车。土

共的炮兵系统都是方舱式设计，所以很容易换。这些车拍了全系统的展示照

侦察车，采用捷克波兰合作生产的OT64车体，为苏联BTR60的改进型。

指挥车，有空调

指挥车内部，看来是英语国家

雷达车，仿美帝的型号，前面介绍过的704雷达

二种机械修理车

机械修理车内部

电子修理车和内部

气象雷达车

北方公司还顺手推出了岸防炮系统，主要还是上面那些，连展示的车都一样，换个角度

的照片而已。

炮还是那个炮

指挥车

气象雷达车

机械修理车

等等，似乎没有侦察车了，改便携的了

雷达改为对海侦察雷达

另有攻击舰艇用的穿爆弹

155mm炮因为成为世界主流大口径远程压制火炮，各有实力的国家都开发很多弹种，土

共也不例外。

底排火箭复合增程弹。

技术含量很高，射程50公里。不过威力和精度都会降低，成本也

高。一般新型155mm炮都有这个弹种，市场推广时很吸引眼球。往往强调这个弹种的最

大射程，但实际上全膛榴弹或全膛低凹榴弹这些成本不高，威力精度比较高的弹种才体

现火炮的真正性能。

双模块发射药，各种装药号由两种刚性模块不同数目组合而成，可以省去药筒。

这玩艺最大的作用是在自行火炮中可以自动装发射药。但因为发射药并不重，所以要自

动装发射药射速超过人工装发射药，需要自动装弹机的水平非常高才合算，当然可靠性

非常强也是必须的。这类产品目前还很少，只有德国的AGM及其后续的雷神，瑞典的弓

箭手，以及美帝取消的十字军和FCS中的NLOS-C几个型号才有，并且都尚未大规模进入

现役。这些型号的射手可以完全与火炮脱离接触。当然能省去药筒好处也不小了。不过

土共的PLZ05自行火炮并没有采用，仍然使用药筒。

由于155mm长身管的牵引火炮和传统的履带自行火炮都有重量过大的问题，为实现比牵

引火炮更好的机动性和操作性和重型自行火炮更好的战略机动能力及更小的后勤压力，

出现了介于自行火炮和牵引火炮之间的卡车炮，或者叫车载炮。最早提出概念的是法国

的凯撒型，52倍口径155mm炮。该炮80年代开始发展，90年代造出原型并积极推广。搞

笑的是因为发展过程中扯皮太多，直到2008年才服役，不过马上投入了阿富汗战场。该

炮价格很贵，主要为减轻重量付出了很大代价。该炮战斗全重18吨，与土耳其的T155

parter辅助动力牵引火炮一样。现在这类卡车炮世界上已经有了1，20个型号，并且推

广到口径小一些的轻型火炮。

土共也紧跟潮流，北方公司前几年就推出了两个外贸型号，一种SH2型122mm，一种SH1

型155mm。

SH2型122mm卡车炮

该车采用了民营企业自主开发的枭龙XL2050越野卡车的6轮加长型。2表示越野，05表示

越野载重（即2表示的主要使用状态）最大重量时全车重5吨，0表示该系列第一型。这

套命名规则适用于中国所有军民用汽车。该车参加了一些军方的选型测试，似乎还没有

成功。改成6轮不知道叫什么型号。

SH2射击

该炮采用PL96的火炮，装有炮口初速雷达。射击时炮手应该站在后面的台子上，再后面

是储弹箱。该车没有进入土共现役，主要问题估计就是底盘差了点劲，连带牺牲了一些

性能

这是土共自己装备的型号，估计叫PLL0x，采用了炮兵的老伙计SX2150系卡车底盘

该炮射击时状态是向后的，驻锄在中部，上面那个箱子是储弹箱和自动操炮控制设备。

该炮有半自动装弹机，即炮手把炮弹放在弹盘上，然后机械装弹，人工装填发射药。火

炮也是PL96的炮，明显是经过改进的，机构比SH2复杂得多，除自动操炮外，可能有一

些改善后坐和轻量化的设计。此外也有自动操炮故障情况下手工操炮机构。不过没有炮

口初速雷达

此炮官泄已装备部队

且在进行大批量生产

估计此炮会以相当快的速度广泛取代摩步部队的122mm牵引炮，到底装备多少，装备在

师旅还是装备到步兵团还不好说。

SH1在国际上是比较吸引眼球的，有大量发射底排弹的猛图，国外网站上也到处转载

该炮采用土共开发的52倍口径155mm炮。延长身管是解决布尔博士的设计中药室过大的

国际通行办法，射程并没有提高，但是身管寿命和精度有很大改善。

该炮射击时要放下一个巨大的驻锄，向前射击。

这是一张中外网站上广为转载的猛图，很惊人的平射。这张图应该是2006年出现的

该车底盘是重庆铁马由测绘仿制奔驰重卡技术开发的XC2030，按新规则命名为XC2200。

该车长期是土共在偏远复杂地形使用的高端重载越野卡车，越野最大载重时全重20吨，

此时载重为8吨。该炮的载车应该经过改装，战斗全重22吨。

北方公司的SH1全系统示意图

炮兵营一般为炮兵的基本作战单位，通常装备同一种火炮，有独立作战能力。英系国家

叫炮兵团，实际编制规模相当于其他国家的营，装甲团或坦克团，工兵团等都类似。

SH1一个营不是土共通常的3个炮连加指挥连，而是4个炮连，指挥侦察部分单列。也包

括侦查指挥气象修理等，所有车都是铁马系，是土共卡车中比较贵，产量也比较少的品

牌。

SH1的车体各部说明

有炮口初速雷达，半自动装弹机，后坐控制，自动化数字火控等

继续

自动操炮，各人员终端及其他显示，数字化导航定位，通讯等。火炮下面的位置有储弹

箱，载弹20枚。

各弹种及引信

以上缩写的意思，ER: 增程，FB：全膛，HE：高爆，BB：底排，RA：火箭助推，cargo

：集束，ILL：照明，WP：黄磷，还有激光制导炮弹。没有提到模块发射药。

配用的ERFB/HE就算是普通榴弹了，为全膛底凹，估计射程30多公里。ERFB-BB/RA，也

就是火箭底排复合增程弹射程53公里。

该炮巴基斯坦已经订货90门左右，近两年一直有报道。估计4个营或3个营加训练单位，

应该正在接收中。此前巴基斯坦进口了少量土耳其的T155 parter试用。土巴两国关系

一向很好，土耳其近些年很有推广自制武器（实际多为合作）出口的劲头。估计巴基斯

坦友情支持一下，真要装备还得是土共的。印度炮兵装备已经多年没有更换，相当老旧

。巴基斯坦这批火炮将在相当大的区域内对印度炮兵形成很大的优势。此外巴基斯坦还

进口了土共30余辆AR1型300mm自行火箭炮，已经出现在演习中。

不过该炮土共还没有装备的意思。也许土共认为还不急迫，也许土共对性能还不够满意

，或者打算开发一型39倍身管，射程缩短但设计更加合理，性能更加均衡，反应速度更

快的型号。估计土共也有自用型号在低调研发之中。

总体来说，卡车炮基本上判了牵引炮的死刑了。除了极少数直升机吊运或一些固定防御

之类的需求外，牵引炮都会逐渐被卡车炮或其他自行火炮取代，在世界范围估计也是如

此。

土共有世界规模最大的陆军，而土共陆军中炮兵的比例又很高。在机动作战部队中，炮兵营与步兵营数量比约为1：1，不算高炮/防空营。所以必须有较为廉价，采用成熟技术的火炮。卡车炮就是一个很好的选择。一门卡车炮估计比牵引炮加牵引车贵不了多少，就算贵也主要贵在电子自动化设备上。炮班人数减至5人，运输更加方便，作战效能更好，非常合算。现在122mm卡车炮已经大量装备，估计155mm卡车炮大量装备也是早晚的事情。

• 【整理】SZBD【军事科普】系列
• 【整理】西河文萃第32期 2010年09月30日
• LZ已经在下集给出了答案
• 我前面提到过