西西河

主题:【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情

共:💬477 🌺993 🌵41
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 磁浮与轮轨之争的背后其实是利益集团的博弈

磁浮目前的局面,跟技术和工程造价没有太大关系。

俺研究过武广高铁和上海磁悬浮的预算,两个项目的统计口径不一样,貌似磁浮每公里造价高很多,其实不然。

上海磁浮是按项目投资的方式计算的,把所有轨道、车辆、控制系统全部算在一起,除以通车距离得出每公里造价。问题是只有30多公里,车辆,控制系统的与通车距离无关的投资也算再内,所以单价看上去很高,如果通车距离长,可以摊薄这部分成本。

上海磁浮的命运跟运十项目十分相似。如果不是上海主导,如果能跟全国其他单位合作分蛋糕,如果某公子不介入,如果没有大小网通合并的教训,如果...,还是有成功的机会的。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河