主题：【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情

當初台灣準備興建高鐵時也是很多人抨擊 論點也是與現在大陸高鐵的反對意見差不多 不外是很貴之類的(只是沒有經濟學人之類的刊物會把台灣高鐵跟台灣泡沫的破產相連起來) 再加上台灣這種蛋丸小島頂多大陸的市差不多大或大一兩倍 公路網及客運巴士已經相當密集 台灣自身的台鐵系統也已經很完善 島內還有本島的航空 還要再興建異於原來鐵路系統的高鐵自然很多保守的人會不以為然 再加上高鐵的系統因某些考量硬要改成歐州加日本混血被日本的鐵道公司譏諷 此外高鐵的興建不是以政府的力量來興建而是以私人公司BOT的方式所以弊端不少(可以去找找前幾年台灣有關高鐵的新聞)引起島內不少軒然大波 最後雖然在選舉政績壓力之下趕工完成 還有不少人以工程草草完成不安全為理由發起拒坐的呼聲 但完成之後沒多久 這些呼聲都消失了 台灣高鐵在台灣西部人口密集的走廊交通已經扮演非常重要的角色 雖然台灣高鐵在興建之初所採取的方式使得財務壓力相當大 甚至有報刊渲染高鐵公司因負債過大而破產的可能性(因為BOT向銀行團貸款的利息很沉重) 但高鐵對台灣交通的重要性已經沒有人敢忽視 這些都是當初反對的人根本預見不到的 我想相對於台灣的情況大陸更有興建高鐵網路的必要性 只是營運方式還有改善的空間 如同當初台灣有些人反對蔣經國興建高速公路的政策:台灣沒多少人有錢買車向國際借款興建高速公路根本是錯誤的政策(那時台灣還是貧窮小島) 而蔣經國回應他們一句話:今天不做,明天就會後悔!

我想這句拿來對應現今的大陸應該也是很貼切的