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主题:也谈电动+油电混合动力汽车的发展 -- mazda6

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家园 不能这样粉头又大的

大众的缸内直喷,分层燃烧加TSI实现了最低的排放,最大的功率, 比头又大的所谓VVT要先进不少。现在头又大在国内的销售已经不敢提动力强劲了。 至于省油, 早有研究指出在高速和城市环境下Prius未必有更低的排放。考虑到电池的而外成本,大多数人的实际碳排放反而更高。

对于电助力转向, 电空调在电池电压升高后用起来简单得很, 根本不是什么技术活。

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