主题：【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情

08年4万亿中，1.5万亿用于铁公基投资，是计划中最大的一个部分--打脸

全世界都知道中国政府一直靠投资拉动经济，这次较快地脱离危机，也是靠投资，更编了一个xx年之前投资xx万亿的铁路投资计划，这不是编笑话，真的不是。--再打脸

若您仅仅将中央政府财政拨款当作政府投资的话，那是一叶遮目。银行是国家的，地方政府也是国家的，就是自筹资金中真正属于铁路的自有资金有多少？既然都修炼成活雷锋们了，哪里有那么多自有资金？--继续打脸

不断发售新的提速车票变相涨价：简单例子，您提高服务质量，提高车速10%，按理说应该是规模成本递减，而票价却上涨15%。不过这仅仅是逻辑推理，没空去实证。--打小半个脸

铁道部貌似既为全国铁路的行业主管部门，同时又直接经营管理国家铁路运输企业，这该算是政企合一吧。作为企业，不盈利怎么发工资，发西北风让员工去喝吗？--仍然打脸

私下觉得，兄台一直强调铁路票价低，员工收入低，主张应该更好地为人民币服务，却忽略了垄断企业的基本特点：垄断导致超额利润。

所以觉得兄台有些偏执。可能话重了些，对不住。