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主题:【原创】<李锅41>中德国(二) -- 本嘉明

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家园 所谓今年海运费高只是集装箱的运价

更准确是说中国线的集箱运价高,基本回到了08年上半年的高位。原因很简单,就是由于欧美上半年补库存,中国的出口在上半年回到了08年上半年的高位。

其他的,如干散货,由于中国房地产调控,所以干散货的运价处于历史极低状态,仅比08年底09年初的崩溃状态要好,航运公司不赚钱。

油轮的价格也不高。

整体来说,整个海运市场还是处于过剩状态,即使是中国线的集箱运价,出口见顶,自然运价也见顶,下半年下滑是大概率事件。

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