主题：【原创】美国真的烂下去了？ -- hwd99

运十上天用的是707的JT3，但当时成发厂（420）山寨的ws8进展是比较顺利的，是运十下马导致的ws8下马，而不是相反。

从420后来搞FT8以及JT3与斯贝的技术水平比较来看，如果运十坚持，ws8应当是没问题的。就算ws8受挫，小批量的专机使用进口发动机也没啥问题。

这是事实，但歼7数量不足的原因有两个：

一是当时尚未完全吃透MIG-21，另一方面，与空军对歼6、歼7认识有关，空军认为歼7作战半径太小、格斗性能差，高空高速拦截性能也不能满足需要，对歼7重视不够，投入也不足，当时的一方面改进歼6，另一方面上了一大堆新型号，这对歼7影响很大。

直到，作了歼6、歼7对比试飞，空军态度才变了，不过，从一个极端到另一个极端，要上千架MIG-21比斯型，真tnnd胡闹。

斯贝没有仿制好不是技术问题，而是轰七上下马的折腾，tg是型号带动体制，空军不要轰七了，斯贝没了装机平台，咋办？

这事不能骂当年的技术水平，得骂空军脑残！

87年定型的歼8-2确实有“和平鸽”的外号，但确实是可以打导弹的。且不说红外格斗弹，中距的半主动弹也是可以打的，比如A弹、PL4等，问题出在208雷达距离比较近，中距弹威力不能充分发挥，而且A弹数量太少，PL4、10、11等迟迟未能定型批量生产，所以大部分一线的歼8-2飞行员没打过中距弹。