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主题:【原创】美国真的烂下去了? -- hwd99

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家园 运10的翼型,是从英国“三叉戟”上参考来的

果断决策在国内首次采用机翼下吊发动机的总体气动布局

  马凤山注意到国外亚音速运输类飞机气动设计技术的发展,早在1969至1970年间他临出国前,就指示郑作棣,要安排人员研究国外在机翼气动技术上的新进展,即尖峰翼型理论。广州引进了三叉戟飞机后,马凤山很关注,说这架飞机的机翼外形很先进,要好好研究,我们将来也要用。还派总体气动组同志去北京机场考察了三叉戟1E机翼的尖峰翼型。所以,运10用上了先进的翼型,马总是作了长期准备的。根据马凤山提出的按“采用尖峰翼型配置,平面形状自行设计”的原则,运10设计了全新机翼,在国内首次采用尖峰式高亚音速翼型,保证了运10飞机具备优良的高速性能。

这个翼型,保证的是快速性,如果说多么先进,那就拿“三叉戟”的年代来考虑一下吧。

运10的风洞试验,也是和波音707不断对比来学习改进的,当时根本没有大飞机的设计经验,那就别想世界先进水平了。

钱回来以后就去搞航天了,和航空这边没有什么关系;运10做为亚音速飞机,和超音速空气动力学也没有关系。

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