主题：【原创】关于D207次超停晚点的分析 -- 忘情
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复 我不是tdb
感谢回复！
现在讨论的其实就是这个250到350的决策。我并不关心票价，因为涨是早晚的必然，能照顾老百姓的接受过程，慢一点就很好了。
但这一轮投资热潮反映出TDB的专业准备还很不足。有钱多办事是对的。但前面坐冷板凳的时候心冷手冷无所准备，时机到了又是好大喜功，胸无全局，想一口吃个胖子。
从全国250改350看，现在的TDB，小聪明太多，欠缺大局；政治太多，欠缺科学；Business太多，欠缺专业。不足托此大事。
具体说沪宁，谁都不相信这这个线路上全面投资350是个好主意，但为了寻找一个涨价借口，浪费不管多还是少的投资，实在是个很业余的主意。
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🙂ft，简而言之 11 火车 字819 2010-07-09 08:49:02
🙂这算什么理由？ lxgw 字281 2010-07-13 14:48:26
🙂我不是tdb 火车 字782 2010-07-13 17:09:17
🙂这是实话，很靠谱。
🙂还有啊,250变350不仅仅是投资 火车 字428 2010-07-14 14:27:00
🙂事实可能就是这样 2 lxgw 字1014 2010-07-15 08:57:39
🙂居然还中宝了，感谢啊 飞行棋 字121 2010-07-23 10:54:40
🙂花，为了”就城际交通，多一毛钱投资也不值。“ 飞行棋 字42 2010-07-23 10:52:55