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主题:回答盲人泪河友对罢工的质疑:劳动契约的自由与强制 -- 铸剑

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家园 您还真把他那个当真

国外的工会走到今天也是工人们一点点争取来的。

学习子玉兄--闲聊。

本田和我们公司应该差不多,对于一般大点的日本公司而言--

1 人工费用是固定成本

2 一旦员工升为科级,就会脱离工会--原因吗,屁股正在靠近资本家。因此员工的工资和奖金受工会包护。经济不景气或者经营不善的时候,首先裁减科长以上的奖金,开始亏损的时候才能考虑工人。原因也很简单,景气的时候科长以上拿的多吗。

--因此盲人泪的帖子有个没有揭示的东西,剑兄已经义正严词的指出来了--他认为的那块利润。

带出的另一个问题是信息不对称,如果是日本本土公司,这个好多了,大多数员工了解公司的数字会汇总到工会,这个经营层忽悠起来就有难度。而国内的这方面就差很多。

3 在回到本田罢工的事情来,首先10年上半年日本经济有所好转,全日本国民基本认识到是托了中国的福,几个日本汽车公司(2家除外)都是赢利。而且中国正在成为一个大的消费国家越来越受重视(本田好像在中国的销售一直很好)。本着取之予中国,用之予中国的精神,分点给员工也是应该的。

--更何况,以我们公司为例子--日本人工成本占一件产品的30%就要考虑工厂外移的可能性了,同样一件产品在国内的人工费用为2%到3%。

--偶可以肯定本田的利润比我们产品高。

--偶还可以确定,资方谈判代表在和总公司汇报的时候。工人要求多少,我们砍掉多少,节约了多少,这个成绩可以在月度,季度,年度和工作成绩及下年度工作展望中反复提起,顺利的话,3赢-工人涨工资,资方代表有成绩,总公司又累积与中国罢工谈判的经验。

影响公司赢利?--别担心,这也是一赢,总公司又可以劝退砍掉几个科长,部长等等,正愁没有借口呢,反正这戏经常有,又不是砍员工,和咱们无关。

您看,本来对大家都有好处的事情,偏偏有人替本田操心。还伟大的出了个政府用税金替本田分忧的主意。

4 契约精神就更是个笑话了---就不聊了。

还是那句话,皇帝不急太监急。

附;本闲聊贴同属剑兄意见--没有道德高下。

----剑兄不反对吧。

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