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主题:请记住一个名字——冯思广 -- 西楼客

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家园 你的推论是站不住脚的!

当时飞机是停车,但是飞行状态不影响跳伞,差十来二十度,座椅都能弹上天的。而且,看到前方是居民区,下意识推杆避开,跟开车的要撞时猛打方向盘是一个道理,然而,在停车时,马上能根据仪表、计算分析到飞机的角度不利于自己跳伞,进一步能做出反应,这个神经反射也太强大了!

以你的推论,所有要跳伞的飞行员,都得具备这个本事,那训练成本也太高了吧?

你可以说烈士是被牺牲的,可以说后座教练选择牺牲而推杆没有征求前座同意。但你不能说后座教练是为了逃生而推杆!

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