主题：JF-17，巴基斯坦空军的鸡肋（续） -- 大水

其实我前文的回复已经从侧面回答这个问题了，如果真有这么致命的技术问题的话，格鲁门的杂交方案为什么能够存在那么久，甚至是获得巴方的青睐，从而打击波音方面的热情。

是有这样一句话，文中还提出最初的格鲁门提出杂交构想时，成都方面认为格鲁门对ＭｉＧ-21的结构并不了解，歼－７后机身跟F-20前机身不能对接。

后来波音方面积极参后。文中好像提到的：中方认为巴方可能是被格鲁门唬住了，因为F-20的机头压根对不上歼-7的后机身。

问题是：在中方向格鲁门及波音都提供了后机身与计划新研制的前机身连接处的技术资料的情况下。如果真的存在连接不上的这种致命性技术问题的话，在长达一两年的时间内，格鲁门为什么要坚持那个杂交方案？成都方面为什么没有跟格鲁门，巴方提出？格鲁门，巴方为什么没有发现这个问题？

中方得知巴方倾向于杂交方案，波音认为巴方并不是真心想跟他们合作时中方还没有抛出这个问题？反而是中方报告指出“如果巴方只选中格鲁门一家。应准备如何与之合作的方案；”。　

真的是歼－７后机身跟F-20的前机身对不上吗？

其实超－７史话里面还有提到，成都方面一直想获得前机身的技术资料，但是很长一段时间内格鲁门一直是对中方进行保密。

呵呵，这不矛盾吗？在中方压根无法获取前机身的技术文件的情况下，怎么能在格鲁门一提出杂交方案时就指出不能对接的问题呢？

要发现问题的话，也应该是格鲁门方面发现问题才对啊。