主题：【原创】百尺竿头，更进一步 -- 晨枫

你的概念是好像因为巴基斯坦人的大局观计划观项目整合能力使得fc1这个项目成功弄出来。

我举那些例子是说明，这项目初始到半成型，没看见巴基斯坦起到你说的那些作用，因为他们没经验，不可能给出什么太具体的东西，而且这个计划从佩刀II时代到后来波折太多，如果不是成飞自己以市场为导向，坚持从技术上，人际关系上下功夫，光巴基斯坦提要求没戏的。

至于说fc1的几架改进，这歼七系列改进都多少了，歼六改进都多少了，和你首帖的总结不搭界，即使刚到巴基斯坦的那4架生产型的fc1都还一直在改。

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好吧，我不好意思直接说，你说的总装和空军发包分包关系什么的，我都不知道哪里听来的，歼轰七这个项目，不是什么开发时军方不参与，是国家没钱，之所以给你一个搞出东西后军方才来试飞提意见的印象，是因为国家没钱所以做一半的不做了，然后设计单位千方百计想办法再保住，方案论证时空军和海军的关于座位布置方式的分歧大家都知道了，没军方参与怎么会有这些分歧。

k8项目和fc1项目类似，那个时候国内厂所拿不到国家的钱（军方想要也没钱，只能先买救急的东西，不是江总力保，连空军想要的歼十说不定和歼轰七一样会中断），都是外贸项目，赚钱的，海军航空工程学院的老师在烟台街头卖羊肉串是很有名的了，相比较起来k8和超七好歹还是本色行当，等赚点钱了，部队预算也宽松了，才有钱回过头来买。所以你看屠基达书里，想的全是怎么赚钱，钱钱钱。

要是开始就有钱，谁不想什么都做做，什么构型都试试，什么方案都搞搞。只有没钱的时候，部队才会掐这个看那个，总师们才会为保一个项目拉国家投钱而黑发熬成白发

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你可以再看看俄国现在的境况，和我们当年多类似，su27基础上的老su35，su30，mig29基础上的mig29m，mig33，mig35，俄国空军不想要么，不想改自己的那堆破烂么，四代机他们不想跟设计局提要求么？还不是没钱闹的，都先拿出去赚钱了。