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主题:【原创】百尺竿头,更进一步 -- 晨枫

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家园 这本来就是商业项目,找客户是关键一环

你的概念是好像因为巴基斯坦人的大局观计划观项目整合能力使得fc1这个项目成功弄出来。

我举那些例子是说明,这项目初始到半成型,没看见巴基斯坦起到你说的那些作用,因为他们没经验,不可能给出什么太具体的东西,而且这个计划从佩刀II时代到后来波折太多,如果不是成飞自己以市场为导向,坚持从技术上,人际关系上下功夫,光巴基斯坦提要求没戏的。

至于说fc1的几架改进,这歼七系列改进都多少了,歼六改进都多少了,和你首帖的总结不搭界,即使刚到巴基斯坦的那4架生产型的fc1都还一直在改

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好吧,我不好意思直接说,你说的总装和空军发包分包关系什么的,我都不知道哪里听来的,歼轰七这个项目,不是什么开发时军方不参与,是国家没钱,之所以给你一个搞出东西后军方才来试飞提意见的印象,是因为国家没钱所以做一半的不做了,然后设计单位千方百计想办法再保住,方案论证时空军和海军的关于座位布置方式的分歧大家都知道了,没军方参与怎么会有这些分歧。

k8项目和fc1项目类似,那个时候国内厂所拿不到国家的钱(军方想要也没钱,只能先买救急的东西,不是江总力保,连空军想要的歼十说不定和歼轰七一样会中断),都是外贸项目,赚钱的,海军航空工程学院的老师在烟台街头卖羊肉串是很有名的了,相比较起来k8和超七好歹还是本色行当,等赚点钱了,部队预算也宽松了,才有钱回过头来买。所以你看屠基达书里,想的全是怎么赚钱,钱钱钱。

要是开始就有钱,谁不想什么都做做,什么构型都试试,什么方案都搞搞。只有没钱的时候,部队才会掐这个看那个,总师们才会为保一个项目拉国家投钱而黑发熬成白发

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你可以再看看俄国现在的境况,和我们当年多类似,su27基础上的老su35,su30,mig29基础上的mig29m,mig33,mig35,俄国空军不想要么,不想改自己的那堆破烂么,四代机他们不想跟设计局提要求么?还不是没钱闹的,都先拿出去赚钱了。

通宝推:iwgl,
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