主题:【原创】桂河大桥到死亡铁路-泰国北碧府游略 -- 远远的远
D5 (死亡铁路走透透)
5点15起床,在沿路的7-11 买了早餐后,5:40就到了火车站。可是倒霉催的火车6:30才到。如此践踏我们早起的诚意,悲愤啊!不过失之东海,得之桑榆。泰国火车习惯性的晚点后来又帮了我们,此事稍后再提!早上还凉意习习,最好带件厚衣服。
车到了,因为今天计划是先到终点Nam Tok 的Hellfire Pass & Museum,再找公交车去Tham Krasae徒步,搭四点的返程车返回。所以大家一上车套上衣服就睡倒。醒来天已大亮,气温也回升了。车过精华段时所有人都探到车外拍照,但感觉上效果不如在铁道上好,特别是铁路、火车的弧度很难拍出来,权当留念吧!反正下午还回来!
微笑,泰国公职人员的招牌表情
北京还能看到这么轻松的上学表情吗?
车到Nam Tok,出租车司机告知还要先搭出租车到公交车站,再搭公交车去Hellfire Pass & Museum。于是就搭出租开路。说是出租,实际就是皮卡的车斗装了顶棚和2条长凳,俗称“双条”。在Nam Tok这种山区乘坐倒也凉爽、惬意。在公交站又等了快一个小时的长途车,无聊中在LD凶狠又饱含轻蔑的目光中和抱着娃的漂亮泰妈进行了中泰友好交流。泰妈虽然基本不会英语,但却知道Hellfire Pass,还会说中文“恭喜发财”,NB。通过笔谈、图绘,大致知道班车要30-60一班。谈笑间车辆到了,此去已经全部是曲折的山路了,2边路树丛从倒也不算单调,大约半个小时后到达博物馆(售票员会提醒),博物馆不在路边,还要穿过一片貌似政府部门所属的绿地才能到。相比其他的博物馆,Hellfire Pass Museum更加凝重与肃静,大家都知道此行的意义,打从看到建筑起就早早收声,整理好心情换鞋进入参观。像前面提到的,这个博物馆关于战争和筑路方面的内容与“泰缅铁路中心”类似,但胜在对于Hellfire Pass这段的详尽介绍。其实这段铁路长达4-5公里,包括有若干个从山岩中开出的”Pass”以及木质桥梁,其中以Hellfire Pass引起工程量和艰险程度最为著名。馆内一个巨大的沙盘介绍了详尽的情况。博物馆位于山顶,从阳台望下去,无数大树以及峭壁,不由感叹工程的艰巨、日本人性的灭绝和人类的韧性。
从博物馆走到Hellfire Pass还有1公里,按照图标很好走。看了确实名不虚传。Pass中央有一棵参天大树,比照大树和Pass的顶部,至少要有40-50米的高度,强迫劳工、战俘从这样的地方手工开出一条路来,确实当得起Hell了。
沿着旧铁路可以徒步2-3个小时的,由于已经11多点了,加上还要去Tham Krasae,于是其他人原地休息,我试探着沿路走了2公里,发现没什么特别的景致,就一起往Tham Krasae去了。很运气在车站没等多久车就来了,原来车不直接到,在中转站下车后我们又分乘了4辆摩托,走了大约5-6公里山路才到Tham Krasae站。这个站应该就是攻略中提到的“前一站”了,正好可以走回到昨天搭车的车站。
站边还有一个山窟寺庙,除了非常阴凉外乏善可陈。完全可以略过。厚重的枕木、铁轨、桥梁带来与以往到过的地方完全不同的感觉-历史、沧桑、风景、工程奇迹。。。。铁路上左拍右拍,走走停停,用了差不多1个多小时才走到“下一站”。此地展示了一个更加厚重、质感的泰国,非常不虚此行
维护铁路的工人
由于早上晚点的缘故,随后所有的车辆全部晚点。我们到达“前一站”时差不多12:30,此时原定11:41到达的上行列车刚刚到达,那原定13:30到达的下行火车就根本不可能准点到达。我们溜溜达达了一个多小时玩透了此地还足足等了半小时才来车。很好!但是,晚点也很可能让不了解情况的游客掐算错误时间,造成车来时人还在路上,非常危险。有鉴于此,泰铁修建了非常简陋的避险措施-就是在铁道两侧架设了横木,实在不成,游客可以下到横木上,虽然也不容易,总是好过纵身投河或者葬身铁路
上车后总结这两天,结论是即使没出昨天的状况,要想把这几个地方都转遍玩透,在这种火车安排的条件下,也不大可能1天内完成。一天往返的唯一选择是先到Nam Tok 看Hellfire Pass & Museum,赶下午1点的车到Tham Krasae下车,拍完死亡铁路再回北碧。但是这样就玩不透Hellfire Pass并放弃Thakilen了。因此1天行程都想玩到的话比较现实的是包车,但是单程就是1600铢,成本远超2天(D1 北碧-Thakilen-Tham Krasae-北碧;D2北碧往返Nam To)以及上面一天省掉Thakilen的行程。鉴于Thakilen完全无法与吴哥相提并论,不感兴趣的同学完全可以放弃。大家最好带些吃的,免得路上饿。
- 相关回复 上下关系8
🙂【原创】桂河大桥到死亡铁路-泰国北碧府游略 27 远远的远 字1988 2010-04-04 22:21:38
🙂桂河大桥到死亡铁路-泰国北碧府游略 D5
🙂桂河大桥到死亡铁路-泰国北碧府游略 D6 终 远远的远 字3932 2010-04-14 01:55:19
🙂我的贴图解决方案,供你参考吧 笑吟 字77 2010-04-10 05:54:43
🙂知道怎么把图变大了,会逐步更新,请各位指正,累 远远的远 字0 2010-04-07 21:15:12
🙂换图床了,应都能看到了,但显示尺寸小了,不爽 远远的远 字0 2010-04-06 20:38:00
🙂在flickr重新上载了图片,更新了第一篇 远远的远 字81 2010-04-06 07:45:31
🙂更新:桂河大桥到死亡铁路-泰国北碧府游略 D2 9 远远的远 字3707 2010-04-04 22:38:16