主题：【原创】歼-10是“狮”式的拷贝吗？ -- 晨枫

一是WP14在93年装机,WS12(F404)95年能装机.PD雷达90年装机,飞火交联92年装机.PL10达到目标.

最后,发动机到2000年才投产,WS12今天还没见到.PD雷达折腾到2000年.PL10到95年打靶才接近成功.

八III的目标是对抗MIG29和F16.它的最初目标和歼十是一样的,是SF和CF争三代机的一个主力项目.但军队支持CF,所以八III就最后下马.

不过,我个人认为,83就算出来,机动性不可能不八II好.所以,管用一说也只能忽悠自己.

要是SF的人能改气动,说不好八III还行.但老八出来后,机翼就一直没改.真失败,不能想象一个连续生产四十年的飞机改不了故有的毛病.

只能说SF的人懒!

看看其它厂,那个不是几年时间就大改一次?象八II,改来改去都是和601没什么关系的航电系统在改.而因为上WP14,歼八II新型号航程和强五差不多了.要不是西飞支援空中加油技术.歼八II来年飞机场的围墙也保卫不了.

成飞那里FC-1不管是低空机动,能量机动,过载,航程都比歼八II好很多.

虽然说歼八号称高空高速.但目前使用的型号速度比不上老七,高度比不上老六.

为什么出这样的问题?八2出来后,一直没有结构调整,加设备,增加重量.结构跟不上,所以最大高度从最初的2万降到了1.7万.速度从2.2到今天的不超过1.8M.当然,可以吹一下跨音速比其他飞机好.

我不知道那帮人在吹什么.明眼人一看就知道.在增加一点二吨的前提下,航程降了三百公里的前提下.还怎么高空高速.

真的没什么好说的,真的是懒.有新电子设备外机上一装,马上就报功骗钱.完了什么时候有新设备,再来一次.