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主题:发现一个趣事:关于海外和国内生活水平的比较 -- 晨枫

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家园 魔都的公交线造很多,公交费可不便宜

一般公交2元,远郊线是2元起步,然后一元一元向上加。

轨道交通是3元起步,3站后4元……以此类推……

一般来说,坐轨交至少都要4元。所以有地铁换乘指南的问世。

现在有换乘优惠,换乘可以省一元,总算略省了一些,但是还是很贵,交通费绝对是一个普通市民每个月的一笔支出。而且公交很不舒服,上班高峰还是一样的挤。地铁限流,公交大站车就是这样应运而生的。

上海虽然汽车牌照拍卖超贵,但一样很多人趋之若鹜。据说有计算表明,政府要你将一生要花的公交费全部预付,就给你个牌照让你开私家车。上个月上海牌照拍卖接近4万,比一辆QQ还贵。所以很多人选择去外地上牌,但外地牌不能进内环,平时上路也有很多限制。

我每天上班来回地铁10块钱,一个月220块,和午餐费是一样的。一般人多在8到12块钱之间。

前面楼上有人说昆山房子不贵,就是远,的确啊,加上一个月数百的交通费(到市中心单程貌似是9块?),其实也未见得便宜到哪里去,而且挤车是件很辛苦又有风险(小偷凶猛)的事情。再说,真的买到那里,那种“江苏移动欢迎您”的地方也不是实现“上海梦”的好选择。

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