主题：【原创】奇瑞在2004 -- 江城孤舟

中国人山塞精神的力量是无穷的.

当年是长虹把日本彩电从神坛上踢下去.今天的中国人才会有2000元的29寸国产彩电看.才能使日本和欧洲的彩电在国内市场成了少数.

中国的汽车工业如果变成另一个中国大飞就是中国的悲哀.中国不能当纯进口国."造不如买 买不如租"不适合中国现状. government如果明智的话.应当大力扶持奇端这样的民族工业,扶上马 送一程.奇端如果争气,当然好.退一万步,奇端如果不争气,government起码手里多一个讨价还价的砝码.

国外汽车业像将相王候,奇端像农民起义.没有农民起义,将相王候会剥削的更狠一些.何况农民起义还有做皇帝的可能.不起义哪来的机会?

大飞的悲剧绝不能重演.

奇端A3现在很常见,外观也很漂亮.就是人们还摆脱不了奇瑞是低档车的观念.婴儿总有成长期.奇端总是会长大的.今年达喀尔拉力赛上那款奇瑞威麟X5太拉风了.

奇端们需要的仅仅是一点点支持.一点点理解.如果没有奇端们.说不定普桑依然敢卖十几万.普桑还能再卖20年.向奇端人致敬!

当把日本彩电打下神坛的是长虹.把欧美冰箱 空调打下神坛的是格力 海尔.把诺基亚 摩托罗拉们打下神坛的是中国山塞手机.我希望把欧美汽车打下神坛的是 奇端!!!

"在国内，通用也曾向国家有关领导和部门发函，说“奇瑞缺乏开发新车型的经验”，“不可能在两年内开发出……车型”，“极有可能通过不正当手段获得了大宇的专有数据"

我真想抽这些买办们的脸.

官办企业一万年也不行!!! 现在的御窖烧不出好瓷器.我看好民窖.我看好奇端!!!