主题:坐了下武广高铁(2):现身说法支持高铁 -- 履虎
目前的路线根过去是差不多的,不过速度提高很多。要先到精河,然后走北疆铁路,到乌鲁木齐要转走兰新-陇海到京广线上的车。到京广线上郑州至北京一段比较大的站下来,转从京广沿线到大连的车。铁路里程5000多公里。查了一下
第一日精河23:07上车
第二日乌鲁木齐08:29到达,11:36上车
第四日郑州04:39到达(正点的可能性不大),15:27上车(正点的可能性也不大)
第五日大连12:23到达
最迟明年,有望缩短到2天以内。
去年底,精伊霍铁路通车,北疆铁路复线完工,太中银完工。
今年或明年,兰新线全线电气化改造完工,德龙烟铁路完工。
因此可以在伊宁上车,路线为
伊宁-精河-乌鲁木齐-武威-干塘-中卫-太原-石家庄-德州-烟台,然后坐船去大连。
这也是在很长时间内铁路里程最短的路线。将来就算临河哈密铁路完工,就算开客车,估计也慢得要死。
北疆铁路双线电气化,时速120,精河至乌鲁木齐4小时可以到达。并且可以从伊宁上车,不用到精河了。太中银完工后,乌鲁木齐至北京的车可以走太中银-石太到石家庄,从新疆到陇海沿线的客流走乌鲁木齐到华东的车就可以了。太中银-石太都可以开动车组,标准很高。从乌鲁木齐到石家庄可以缩短10小时以上。石家庄到德州还要走老线(石济客专开工较晚),不过也是双线电气化的,到了德州走德龙烟线,时速160-200。
理想情况下,伊宁至乌鲁木齐开一趟快车,6小时。乌鲁木齐至北京的车用25T车底,到武威16小时,武威到中卫3小时,然后以160的高速到石家庄,中间只停太原,6小时。石家庄到烟台6小时。火车上净旅行时间37小时。
5年后乌鲁木齐到大连是可以全程350,不过那个票价还不如飞了。上述路线从乌鲁木齐到兰州的高铁有可能执行很低的票价,然后兰州沿包兰-太中银再到石家庄烟台可以一路3毛/公里的动车组过去。但如果乌鲁木齐到大连全程有5-6折机票,还是更合适。这么远的距离还是飞机比较好,关键是距离又长,铁路又绕远。
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🙂没办法,天生的急性子,如果不是考虑对长春、北京 冯家窝堡四贝勒 字36 2010-03-29 06:12:35
🙂呵呵,幸福的晕车吧。我坐武广高铁就是过隧道会耳朵不舒服。 履虎 字0 2010-03-26 20:15:31
🙂当然了,半夜到了长春 1 冯家窝堡四贝勒 字64 2010-03-29 06:14:13
🙂从伊犁到大连
🙂这个得送花,论证严谨,有理有据 威尔森 字161 2010-03-26 03:47:56
🙂铁路网建好 3 szbd 字51 2010-03-26 04:09:42
🙂可不,当初新疆的公路都是搓板路,一路颠倒伊宁 威尔森 字82 2010-03-26 19:45:32
🙂走太中银? tinus 字351 2010-03-26 02:17:36