主题:【原创】奇瑞在2004 -- 江城孤舟
哈哈, 老兄是奇瑞国际公司的.
1) 四大家族(一汽二汽上汽广汽)下的三国演义.
吉利和比亚迪发展势头也十分猛.但都是在四大家族垄断之下的夹缝中生存. 2009年中国市场1200万辆,而奇瑞只有50万辆(其中还包括出口).
以后,2010到2020年这十年里有多少空间给奇瑞发展???
2) 国家政策能否稳定?
万一胡温之后右转,外资汽车突破50/50合资比例限制,估计民族汽车业要全军覆没.
3)市场饱和之后的销量下降.
那时奇瑞汽车在技术上和价格上有支撑点么?
4)奇瑞汽车成本优势在哪里?
设计外包, 缺乏产品平台和系列. 研发成本高于国际品牌.
大众高尔夫平台全球销量80万, 奇瑞的车销量都在8万以下.这研发成本显而易见. 而且现在四大家族在往下端进攻(10万元人民币以下),把老的淘汰车型拉皮后销售,成本极低.典型的就是大众的捷达三代同堂,以不同的牌子在销售.
5)奇瑞内部问题.
尽管现在还是个小公司,但内部扯皮,不思进取,勾心斗角相互拆台等等大企业病已经比较严重.
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🙂幸好没有叫祥瑞 iedgar 字0 2010-03-26 10:00:32
🙂祥瑞御免!御免!家宅平安! 故园湾里 字0 2010-04-03 02:24:20
🙂真是鬼才亚 桥上 字0 2010-03-25 03:14:48
🙂请老兄继续写.奇瑞的未来还很不确定.
🙂很遗憾,我早就已经是逃兵了 17 江城孤舟 字1725 2010-03-25 06:01:23
🙂奇瑞是最好的民族汽车工业企业啊. karman 字139 2010-03-27 11:32:24
🙂"多生孩子好打架" 秋末冬初 字147 2010-03-25 06:14:34
🙂真不容易 1 atene 字218 2010-03-24 12:13:39