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主题:算算高铁的账 -- szbd

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家园 磁悬浮的主要特点

首先我个人认为磁悬浮是比轮轨更为先进的陆地交通方式,优势很明显,目前的缺点就是成本问题。

1。磁悬浮最主要的特点是推重比大。因为提供能量的是轨道,所以功率可以非常大。同时磁悬浮列车的支撑是整个车底受力,相对于轮轨几个轮子支撑,可以减少很多结构重量。另外轮轨的牵引力与轮和轨之间的黏着系数相关,速度越高下降越大,磁悬浮没有这个问题。

因此,磁悬浮的加减速性能和能达到的最高速度远大于轮轨。也就是说磁悬浮允许的坡度更大,相同平均速度可以停站更密,相同距离更快。

2。磁悬浮占地小。1)没有接触网系统;2)没有路基承重要求;3)单轨支撑比双轨窄(当然车也窄了);

3。相同速度下,磁悬浮转弯半径更小,尤其是高速度。

4。磁悬浮没有接触,噪音小。

以上特点都决定磁悬浮很适合城市公交。

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